LEOPOLDINA, MURIAÉ, MIRADOURO E ORIZÂNIA> REGIÃO GANHARÁ QUATRO PRAÇAS DE PEDÁGIOS
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Acontece a partir das 14 horas desta sexta-feira, 20/05, na B3, antiga Bolsa de Valores de São Paulo, leilão de um trecho de 726,9 km do sistema rodoviário com margens as BR-116/465/493, do Rio de Janeiro a Governador Valadares. Quem vencer o certame, vai ganhar quatro praças de pedágio na região: Leopoldina, Bom Jesus da Cachoeira (distrito de Muriaé), Miradouro e Orizânia.
A concessão prevê contrato por prazo de 30 anos, com investimentos CAPEX estimados R$ 11,295 bilhões e despesas operacionais (OPEX) estimadas em R$ 9,859 bilhões. É previsto, 309,52 km de obras de duplicação, 245,32 km de faixas adicionais, 61,32 km de vias marginais, 28 dispositivos em desnível, 775 melhorias de acessos, 65 passarelas, 68 passagens de fauna, está previsto o atendimento ao usuário da via com Centro de Controle de Operações (CCO) e Bases do Serviço Operacional (BSO) para apoio das equipes de atendimento médico de emergência, atendimento mecânico e aos demais incidentes na via. A expectativa de geração de 154.719 empregos (diretos, indiretos e efeito-renda).
TRECHO DE CONCESSÃO
O escopo da concessão atual da CRT, que contempla a rodovia BR-116/RJ da divisa RJ/MG até o Entroncamento com a BR-040(A)/493(B)/RJ-109 (Duque de Caxias), foi ampliado incluindo os seguintes trechos: BR-116/RJ (46,6 km) do Entroncamento da Av. Brasil até Viúva Graça (antiga concessão Nova Dutra), BR-116/MG (409,60 km) da divisa RJ/MG até Governador Valadares, BR-465/RJ (22,80 km) do Entroncamento com a BR-116 até o Entroncamento com a BR-101(A) e BR-493/RJ (101,60 km) do Entroncamento com a BR-101 (Manilha) até Entroncamento com a BR-116 (Santa Guilhermina) e do Entroncamento com a BR-040/116(B) (Duque de Caxias ), até o Porto de Itaguaí.
Trata-se da única rota, a partir da cidade do Rio de Janeiro, disponível para se contornar a Baía de Guanabara, permitindo o acesso à Região dos Lagos, ao norte do Estado, e às regiões Norte e Nordeste do país.
O trecho também faz a ligação entre as cidades do Rio de Janeiro (RJ) e Governador Valadares (MG), sendo estratégica pela extensão e pelo volume de tráfego, com outras duas rodovias, a BR-040/MG/RJ e BR-116/RJ/SP.